自汛情发生以来，咨询集团所属单位严格落实集团防大汛保安全保畅通文件精神，紧急安排部署汛期安全生产各项工作，全力以赴做好防汛保通工作。
设计公司：一是迅速传达集团防汛保通工作要求，细化安全生产工作方案，做到防汛工作责任到人；二是分组联系各管理公司第一时间了解设计需求，及时提供道路水毁处置方案；三是成立党员突击队，组织设计力量分组赶赴受灾严重的巩义段、洛阳段、安新段、桃花峪段、航空港段、平顶山段、禹登段等实地勘验，并协同管理单位及时处置隐患问题，确保高速公路尽快、尽早恢复安全通行。
检测公司：为保证防汛安全和应急抢险检测的需要，公司全面布置防汛工作，明确责任，细化分工，并根据防汛值班表坚持24小时值班和领导带班制，切实落实防汛保通预案；组织公司中坚技术力量对连霍高速、郑云高速、巩登高速进行了路面、桥梁的应急检查工作。其中连霍高速抢险队伍3支，抢险人员20人次、雷达检测设备4台、车辆5台班，并对路面进行了97处雷达检测核查工作；郑云高速抢险队伍1支，人员3人次，车辆1台班，对86座桥梁、138道涵洞、1座隧道进行了调查；巩登高速抢险队伍3支，人员12人次，车辆3台班，对67座桥梁，94道涵洞及92公里路基沿线进行了调查；连夜将排查结果进行汇总、分析、处理，并及时将排查结果提供给管理单位，为下一步的决策部署提供了依据。
高速监理公司：汛前制定预案，购置防汛应急物资。为保证监理人员在暴雨期间能及时上路巡查，为各项目总监办配发了雨衣、胶鞋、雨伞等一百余套。各总监办所有监理人员取消休假， 24小时保持通讯畅通，保证及时上路巡查，服从路段管理公司随时调度安排。20日郑州、登封两地出现有气象记录以来最大降雨量，造成连霍高速巩义段、盐洛高速登封段、焦唐高速登封至汝州段出现大型水毁塌方和泥石流，高速公路一度中断，郑州总监办、禹登总监办共出动监理人员21人协助管理公司上路进行应急处置，连续工作二十多个小时，对塌方路段监督施工单位及时清理现场，为高速公路能够及早通行做出了贡献。
中宇公司：一是第一时间启动紧急预案，严格执行领导干部和关键岗位24小时值班制度，全面安排部署抢险工作。二是组织人员全面排查管辖路段受损情况，经全面排查，济洛高速和商登高速部分路段受损最为严重，济洛项目段塌方水毁共56处，严重病害多达十余处，倒伏树木76颗，其中邵原隧道塌方超过80平方，二级平台存在隐患较大。郑州航空港项目商登高速古城县衙收费站和超化寺收费匝道均出现路基沉陷，局部断裂、坍塌。商登高速下行K178+190黄龙庙大桥桥头搭板出现大面积脱空，最大深度约6米，形成极大安全隐患。目前已对灾害路段进行封闭，并按照设计方案，对沉陷处进行开挖换填处理；三是继续加大对边坡、排水系统和隧道的排查力度，持续做好汛期预防与抢险工作，为高速公路的安全畅通保驾护航。